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第1790章 蒸汽时代要到来了（第1页）

这个世界上，最赚钱的行业永远都不是盖房子。

如果拿后世的眼光来看，做房产投资的财务杠杆，勉勉强强排进前十就不错了。

不因为别的，完全是因为，成本过高。

哪怕放在一千四百多年之前的大唐，地皮也不是什么价格都能拿到的。

贞观十年的长安城，早就不是七八年前能比的了。

想当初，柳白拿下十二坊，基本上一文钱都没花。

像昭国坊那样，专门住铁匠的地方，早就成了穷山恶水。

有人主动盖，皇帝乐得坐享其成。

现在...

别的不说，光是灞桥新区那块还没来得及开发完毕的地皮，就已经炒上了天价！

朝廷看到了地皮的利润，整天求爷爷告奶奶，请外地豪商前来开发。

奈何，外地的豪商再豪，也没有柳家豪。

他们没有柳家那么高效率的施工队。

哪怕朝廷给予他们充分的政策倾斜，照样会赔钱。

最后能不能卖出去，也是问题。

他们同样没有柳家的宣传团队。

这么大的风险，傻子都不肯冒。

以至于现在，长安城的高档住宅区，只有十二坊和城北新区两块。

如果真要把投资的财务杠杆，做一个排名，修路是铁定排在第一位的！

当然，其中要加上时代背景。

如果没有特殊的时代背景加持，在什么时候修路，都不能算赚钱的行当。

柳家修过不止一次路，只不过，从前修的一直是水路。

以蜀中的都江堰河段为例，能在贞观十二年修通，就已经是得到上天造化了。

不过，一旦修通，贯穿中原和蜀中之后，那么其中的利润，更是不可想象！

事实上，这年头根本就没有修路的说法。

一个可悲的事实是，东汉之后，历代王朝都没有进行任何修路计划。

地方上修路，不能作数。

那些完全是私人性质的工程。

关卡一摆，过路收费，跟抢劫没什么区别。

从中原通往岭南的路，还是秦朝时期修建的驰道...

可想而知，这完全是一片空白的产业。

柳白把地图上的门道，讲给李二和老王勣听。

听完之后，两人面面相觑。

“用铁修的路？”

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