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第548部分（第3页）

而华夏跟暹罗的密切合作，也会带给缅甸一个警示，为了个别人的私欲和某些国家给的“蝇头小利”放华夏人的鸽子，必将会为他们招灾惹祸。

缅甸在华美日之间做墙头草，为得利而左右摇摆的手腕，早已经不是秘密了。

要知道，当初缅甸可是跟日本法西斯混的火热，这事儿也是他们的黑历史，抹杀不掉的。

跟暹罗方面合作的成功，让华夏意识到，缺了缅甸，照样可以开辟出一条属于自己利益的主网通道，自然不能让一个刁钻的缅甸牵着鼻子走，更不会盲目地再往坑里撒银子。

对于这种毫无诚信的国家，必须给以颜色，必须有所防备。

暹罗的高铁项目落地，标志着缅甸耍心眼，要高价的阴谋彻底落空了，确实让缅甸心里难受和嫉妒，也打了缅甸的脸，让他们看到华夏的战略布局不只是缅甸一家独秀，而华夏方面绝对不会让一个缅甸束缚自己的手脚。

总而言之，如今华夏通向中南半岛和马六甲海峡的通道，已经彻底打通了，儿克拉运河的开工，更让仰仗美国人鼻息，不时地对华夏狂吠的恶犬新加坡，也惶惶不可终日。

毕竟运河一旦通行，新加坡控制下的马六甲海峡，就成了一个鸡肋。

这一桩桩一件件的事情，可都是林萧一力促成的，功劳之大，无人可及。

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第902章　吓了一跳

“应该看到，发展是需要引进高铁项目的国家和地区的最终目的，这是谁也阻挡不了的。｛首发｝而互利共赢是平衡点，世上没有只赚不赔的买卖。”一号首长似乎来了兴致，接着说道，“只要我们坚持换位思考，设身处地从对方角度出发，根据当地实际情况设计方案，量身定制，打造适合当地国情民情的建设方案，我们的产品就会有强大的竞争力，让他们欲罢不能，进而唤起他们共同克服难关的积极性，变独舞为共舞，就一定能实现预期目标。”

华夏高铁技术输出，从表面上看，只是一种经济大单，一种涉及金额比较大的生意。

但事实上，华夏高铁项目的输出不是想象当中那么短视，而是有它的深层含义。

首先，战略高铁的输出是建立在途经国家互信之上的产物，是一种连接和纽带，是一种国家命运的抉择和需要。

华夏的高铁线路的设定和目的，看上去一目了然，但是，其中的内涵却充满智慧和可持续发展的战略布局。

华夏不仅是在建立一条路连通的能源通道，更重要的是建立一个能保持长期可持续发展的经济带，一个涵盖整个区域的大经济市场厚积薄发的潜能。

按照华夏的战略规划，有可能重点布局四条线路，一是连通东亚（中国经老挝至泰国）；二是连接巴基斯坦至瓜达尔港（至巴基斯坦）；三是连接中亚至欧洲（经中亚至欧洲）；四是连接印度洋（经缅甸至印度洋）；另外两条是至蒙古，至远东的专线。

如果形势需要，还有可能再建一条直达印度的专线。

用高铁连通世界，在建立属于自己的经济发展空间经济带的重要途径。

为了打造长期、有效、可持续的发展之路，华夏方面正在逐步完善有利于己的战略布局，用强大地经济投入撬开长期实惠的双赢战略，相对而言要好得多。

换一句话说，华夏在周边国家当中，是在用高铁联系人脉，广结善缘，树立威信，不只是为了运输，而是要带动整个区域的经济发展，释放出巨大的能量。

华夏高铁延伸到什么地方，华夏的发展理念就可以传播到什么地方。

“首长说得太好了！”林萧感慨道，“我个人认为，跟这帮洋鬼子打交道，确实是要软硬兼施才行，阴谋阳谋都要搞，既要左右他们的民意，也要腐蚀他们的高层，这样才能够事半功倍！”

一号首长和总理听了林萧的话，尤其是他说要腐蚀对方的高层什么的，也不由得笑出声儿来。

“这种话，说说也就罢了。”主席笑着摆了摆手道，“不过，这一次你们搞的那个超级电池的事情，倒是确实给我们提供了很大的帮助，至少目前已经有几个国家开始松口了，在给华夏高铁技术输出松绑的同时，也表示了对超级电池项目很感兴趣。”

“这是意料中的事情，不然的话，我也不会想到这么一出儿办法，来转移他们的注意力了。”林萧郑重地回答道。

“暹罗那边儿，你就做得很好，克拉运河开始动工了，高铁线路也开始铺设了，双管齐下，我们的影响力很快就能够进入中南半岛，这是一大战略的胜利！”主席对林萧说道，“现在，我们又到?

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