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的艇群,准备投入攻击。但盟军通过无线电侦听和破译,察觉了德军潜艇的活动,随即通知船队改变航向,以规避德军潜艇新的巡逻线。但德军无线电侦听同样也发现了船队的规避行动,先后出动10架侦察机进行大面积空中搜索,其中1架被盟军战斗机击落,但终于有3架发现了船队。
2月18日,接到侦察机报告后德军潜艇全速赶来,重新调整巡逻线部署。当晚,船队闯入潜艇巡逻线,护航军舰与德军潜艇发生激战,有3艘潜艇向护航军舰发射了音响自导鱼雷,只击伤了1艘护卫舰,该舰后在拖回基地途中沉没。而盟军护航军舰则击沉了3艘潜艇,其中U-264号潜艇是德军第一艘装有通气管的潜艇。
为潜艇装备通气管实际上是一种过渡措施,邓尼兹正在全力组织建造代号为“瓦尔特”的Z1型潜艇,这种潜艇排水量达1600吨,采用瓦尔特教授发明的新型发动机,并采取流线型艇体使水下航速更是达到创记录的14节,而且蓄电池能量比现有潜艇增加了一倍多,能长时间在水下高速航行,因此可以轻而易举地从水下超越船队,在船队航线前方实施攻击,并能依靠优异的水下安静性能摆脱护航军舰和飞机的打击。尽管这种新型潜艇的研制生产工作从1943年下半年就已开始,但由于盟军战略航空兵对研制单位和潜艇建造厂的猛烈轰炸,新潜艇的建造工程遭到了极大的阻碍,批量投产至少要到1945年才能实现,为了在这种新潜艇投产服役之前还能有效进行潜艇战,邓尼兹只好采取折衷方案,为潜艇装上通气管,所谓通气管实际是个进气管,通过这一管道使潜艇在下潜状态仍可补充新鲜空气,从而使潜艇即使是在潜航状态柴油主机仍能正常工作,这彻底改变了以往潜艇在潜航时只能由电动机提供动力的情况,由于使用电动机时蓄电池能量消耗很快,而蓄电池充电又必须由柴油机提供动力,潜艇就势必要浮出海面进行充电。使用通气管后就可以大大减少上浮充电的时间,使之能最大限度潜在水下,躲避盟军飞机的打击。如此一来,潜艇的损失是下降了,但由于长时间在水下航行,潜艇也就难以发现船队,更谈不上击沉运输船。为解决这一难题,邓尼兹于2月26日晋见希特勒,要求增加侦察机,并加紧Z1型潜艇的生产。
邓尼兹还下令潜艇转移至距离海岸1300千米的纵深海域,采取分散攻击战术实施破交作战。
2月下旬,邓尼兹将在北大西洋上活动的潜艇重新进行调整,在爱尔兰以西海域部署由16艘潜艇组成代号为“普罗森”艇群,在爱尔兰以南部署3艘潜艇,在冰岛附近海域部署1艘潜艇,另以3艘潜艇负责预报大西洋的天气情况。
2月24日,SC-135船队的护航军舰击沉了返航的U-257号潜艇。
2月25日,在爱尔兰以西海域活动的盟军第一支援大队6艘驱逐舰,积极开展搜潜、反潜行动,与正在该海域的德军潜艇展开了战斗,先后击沉U-91和U-358号潜艇,而U-358号在被击沉前用音响自导鱼雷击沉1艘驱逐舰。
3月1日,以“布洛克岛”号护航航母为核心的美军反潜特混舰队在亚速尔群岛以北海域击沉两艘潜艇。
3月2日,德军U-744号潜艇在比斯开湾以西击沉了盟军1艘坦克登陆舰。但随后就被盟军水面舰艇击沉。
3月初,在爱尔兰以西海域活动的“普罗森”艇群增加到24艘潜艇,并于3月9日先后攻击了两支船队,击沉驱逐舰和护卫舰各1艘。
3月10日,U-845号潜艇刚报告发现一支护航船队,就被船队的护航军舰发现并击沉。数艘潜艇闻讯赶往攻击,U-741号遭到了负责空中掩护的加拿大空军“桑德兰”反潜飞机连续三十小时的攻击,德军潜艇部队曾经引以为豪的高昂士气已经一去不返,U-741号的艇员竟自动放弃潜艇逃生。德军另两艘潜艇则密切配合,顽强抗击盟军飞机攻击,击落了1架盟军“惠灵顿”飞机。
3月12日,岸基航空兵有效掩护了正在大西洋航行的船队,U-311号击落了1架英军反潜飞机,但U-575号潜艇则遭到了英军“惠灵顿”反潜飞机和美军以“博格”护航航母为核心的反潜特混舰队的协同攻击,虽然U-575奋力抗击,击落了1架航母“复仇者”舰载机后仍避免不了被击沉的厄运。
3月14日,盟军第二支援大队的护卫舰在“文德克斯”护航航母舰载机协同下,击沉U-653号潜艇。
3月17日,盟军CU-17船队遭到德军潜艇的攻击,护航军舰击伤1艘潜艇,但船队中1艘油船被德军潜艇击沉。
此后,邓尼兹意识到在大西洋上继续实施集群攻击,只能遭到更大损失,于3月22日下令解散“普罗森”艇群,进行单艇游猎作战。
1944年的最初三个月中,盟军横渡大西洋的105支船队3360艘运输船,只有3艘被潜艇击沉,而德军则付出了36艘潜艇被击沉的惨重损失。邓尼兹因此下令取消了对横渡大西洋船队的攻击。
4月,由于盟军为即将开始的诺曼底登陆创造条件,进行了大规模的战略欺骗和佯动,德军统帅部为盟军这一系列战略欺骗和佯动所迷惑,命令潜艇部队全力投入反登陆,邓尼兹因此以40艘潜艇组成一个艇群在英吉利海峡的法国沿岸展开,企图阻止盟军的登陆。
尽管4月中,德军潜艇集中精力于反登陆,未能全力投入于破交作战,仍有6艘潜艇被击沉,其中2艘是被美军“瓜达尔卡纳尔”号护航航母和5艘驱逐舰组成的第三大队击沉的。
5月初,在大西洋上活动的德军潜艇只有区区5艘,不久其中的2艘也遭到击沉的命运。
5月16日至31日,英军岸防航空兵第十八大队对德军从挪威进入大西洋的潜艇发动了空中反潜战。英军投入了“卡塔林那”、“桑德兰”和“解放者”等多种型号的反潜飞机,先后发现德军潜艇22艘次,攻击13次,击沉4艘潜艇,迫使2艘潜艇折返出发基地。
此外,U-476号在与英机的对抗中击落了1架“桑德兰”飞机,但潜艇也遭到重创,后终因伤势太重而由U-990号潜艇击沉。而U-990号潜艇不久也在特隆赫姆附近被盟军飞机击沉。
在第十八大队进行空中反潜战的期间,德军只有8艘潜艇进入大西洋。
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