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第14部分（第2页）

盟军从３月起进一步加强了德国军事工业尤其是新型潜艇生产厂的轰炸，还在德军新型潜艇试航的波罗的海实施空中布雷，以阻挠德军新型潜艇的建造和训练。而且随着德军在陆上战场的节节失利，德国最重要的工业区鲁尔区被盟军攻占，当月德国的钢产量下降到１９４４年平均月产量的１５％，煤炭产量也下降到１９４４年平均月产量的１６％，德军军事工业形势极其严峻，但邓尼兹仍全力组织Ｚ１型潜艇的生产。

４月，德军从挪威出动４４艘潜艇前往攻击英国沿岸海域，击沉１２艘运输船，计６。６万吨、１艘驱逐舰、２艘扫雷舰和１艘武装拖网渔船，还击伤４艘运输船，德军损失潜艇达２０艘。

其中４月１２日德军Ｕ－１０２４号潜艇在爱尔兰海域先后击沉２艘运输船后，遭到盟军第八护航大队水面舰艇反击，盟军护卫舰实施猛烈深弹攻击，Ｕ－１０２４号遭到重创被迫浮出水面，随即被盟军俘获，虽然后来在拖回基地途中伤重沉没，但盟军仍从潜艇上缴获了一批有价值的机密文件。

４月１４日由６艘潜艇组成的艇群在北大西洋活动，伺机攻击同盟国运输船，被美国海军发现，美军认为该艇群的使命是拖带特殊装置向美国本土发射Ｖ－２火箭，便立即组织代号为“泪珠”的反潜作战，在亚速尔群岛以北海域投入两个以护航航母为核心的反潜舰队，共２艘护航航母和１７艘驱逐舰，在岸基航空兵的大力配合下组成反潜搜索线，４月１５日和１６日盟军反潜舰队克服天气恶劣的困难，发现并击沉2　艘潜艇。鸿运高照的Ｕ－８０５号两次被发现，却两次侥幸逃脱了攻击。

４月２２日，“克罗坦”号护航航母的舰载机击沉Ｕ－５１８号潜艇，为两个反潜舰队的作战划上圆满的句号，当天以“博格”号和“科尔”号护航航母为核心的另两个反潜舰队前来换班，盟军此次参战兵力更为雄厚，共计２艘护航航母和２２艘驱逐舰。

４月２４日，“博格”号舰载机发现了Ｕ－５４６号潜艇，该艇作困兽之斗，拼死抵抗，击沉“戴维斯”号驱逐舰，最终在９艘驱逐舰的围攻下还是逃脱不了被击沉的命运。

４月底，邓尼兹盼望已久的第一艘Ｚ１型潜艇终于建成，由施宁少校为艇长的Ｕ－２５１１号出海参战，但为时已晚，于事无补。该潜艇是采取分段建造，将潜艇分为八大部件，由３２家工厂制造，１１家工厂进行部件组装，再由３家工厂总组装。虽然没有在战争中一显身手，但在战后成为美苏建造常规动力潜艇的样板，尤其是苏联于五十年代建造的Ｗ级和Ｒ级潜艇简直就是Ｚ１型的翻版。

５月１日，德军已有９１艘潜艇在海上活动，还有１２艘Ｚ１潜艇完成了战前训练，可以投入实战，从这一趋势看，德军潜艇正在慢慢恢复，正如邓尼兹所期望的，重整旗鼓似乎就要实现了。但是此时，陆地上德国已经失败了，就在前一天，苏军攻克柏林，希特勒自杀，根据他的遗嘱，指定由海军总司令邓尼兹海军元帅接任德国元首兼武装部队总司令。

５月４日，邓尼兹下令潜艇部队停止战斗。

５月５日，Ｕ－８５３号潜艇在美国布洛克岛附近海域击沉１艘运输船，这是德军潜艇二战中在美国沿海所取得的最后战果，该艇不久即被美军驱逐舰击沉。

５月６日，欧洲战区盟军最高司令艾森豪威尔宣布欧洲战场上的所有战线将在５月８日二十四时前停止一切战斗行为。

５月７日，德军统帅部代表在兰斯签署无条件投降书，由于没有苏联代表在场，引起了斯大林的极度愤怒，作为妥协，英美将此次签署作为草签仪式。

同一天，英国空军第二一零中队的１架“卡塔林那”反潜飞机在挪威卑尔根附近海域击沉德军Ｕ－３２０号潜艇，这是二战中被击沉的最后１艘德军潜艇。而德军Ｕ－２３３６号潜艇在英国福思湾附近海域击沉２艘运输船，则是二战中德军潜艇取得的最后战果。

１９４５年１月至５月７日，德军潜艇共击沉５４艘运输船，总吨位约２２。３万吨，损失潜艇６２艘。

５月８日，德军统帅部代表凯特尔元帅在柏林近郊的卡尔斯霍斯特向同盟国递交了由邓尼兹签署的无条件投降书，盟军通过广播宣布这一消息，并要求所有在海上的德军潜艇浮出水面，报告具体位置并开到指定港口向盟军投降。

５月９日，第一艘德军潜艇回到基地，向盟军投降。在随后几天中，先后有１５６艘潜艇返回基地，向盟军投降。

深受纳粹思想熏陶的潜艇部队官兵，认为邓尼兹下达的不得破坏武器与自沉军舰的命令是在受胁迫情况下发出的，并非出自他的真心，何况在德国海军中，向敌国交出军舰是有损军人名誉，加之在１９１９年６月第一次世界大战结束后，德国海军曾有过将“大洋舰队”主力战舰自沉的先例，德军潜艇部队私下传开了一战时自沉的暗语代号“彩虹”，先后有２０３艘（也有史料称２２０艘）潜艇在浮出水面之后自沉，这也从一个侧面反映出德军潜艇部队官兵的顽固。

作为德军潜艇部队的指挥官，“狼群战术”的始作俑者邓尼兹元帅，５月２３日被英军逮捕，１９４６年１０月在纽伦堡国际军事法庭作为二战主要战犯，受到审判，并被判处十年有期徒刑，１９５６年１０月刑满获释，定居于西德汉堡。１９８０年１０月在汉堡病逝，享年八十九岁。二战后期出任英国海军大臣的坎宁安海军上将这样评论他：“是自荷兰人戴路程以后对英国最危险的一个人！”

客观地说作为潜艇指挥官，邓尼兹无疑是非常杰出的，具有敏锐的观察能力和非凡的创新思想，但作为海军司令，他缺乏深远的战略眼光和高屋建瓴的全局观，对德国海军走上畸形发展的歧路是负有相当责任的，一定程度上也影响了潜艇的破交作战。

第十七章　　简评

围绕大西洋海上运输线的破交与保交护航战，史称大西洋海战，是二战海战的重要组成部分，从１９３９年９月１日至１９４５年５月８

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