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第273章 农村包围城市（第4页）

“该死！该死！警戒！警戒！小心后续的爆炸！”

“这些该死的杂种！”

下一秒，麦克·韦德从桌子下面笨拙的钻了出来，疯狂的嘶吼着，而在远处，警笛声响起，距离越来越近。

与此同时。

坦桑尼亚最大的城市兼港口，达累斯萨拉姆，港口区。

“哈哈哈！我的朋友，好几天不见。”

“真是想念啊！”

王烨刚到港口，就看到基奎特从一台银光闪闪的红星皮卡车上面下来，似乎刚刚结束试驾，同时大步朝着自己走过来，张开了双臂要拥抱。

“怎么样，我们的皮卡车？”

随后，王烨和基奎特用力的拥抱了一下，等松开之后王烨如此问道。

现如今联合体的皮卡车，只有一共三个销路，一个是国内，一个是巴基斯坦，一个是沙特，其中以巴基斯坦的数量最多，但是属于他们的部队，其次就是国内，最后才是沙特，整体数量比较少，是作为高效防空武器的配套设备。

正是因为如此，联合体的皮卡在国际层面上，在军用车辆领域，已经有了一定的名气，但是尚未广泛的流传，黑市上更是没有，再加上之前基奎特去国内，主要在燕京开会，根本没有去联合体考察，自然也没有亲眼见过和驾驶过皮卡车。

“棒！太棒了！关键是价格非常合适！”

“这样的汽车，正是我们的国家所需要的汽车，哈哈哈！”

“而且我已经可以想象，这种皮卡车，无论是军用还是民用，就会是坦桑尼亚和非洲人民的好帮手！”

基奎特好不掩饰自己对皮卡车的喜爱，啧啧有声的感慨说道。

现如今这个时间点，全球发达国家的人均汽车拥有量，其实已经不少了，但是在一些欠发达的地区，比如国内，比如东南亚、比如南美洲、更比如非洲地区，其实汽车的拥有量非常少，毕竟这些地方太穷了，买得起汽车的人太少了。

而对于那些车企们来说，美国市场和欧洲市场，才是“甜美的蛋糕”，所以他们的车辆从设计到生产，都是按照面向这些市场而来的，根本不可能考虑什么非洲市场，进而导致无论是设计理念还是价格，其实对于广大的非洲来说，都不适合。

之所以会出现这种情况，原因很简单。

对于任何企业来说，都会优先进入“优质市场”，也就是消费能力比较高的市场，比如美国比如欧洲，直到优质市场被占领的差不多了，市场已经严重饱和了，甚至市场内部恶性竞争已经普遍存在了，利润已经难以保证的时候，他们才会看向那些不够优质的市场，然后想办法寻摸一些市场份额。

通常情况下，他们会成功，但是也有例外。

就比如在曾经的历史中，三四十年后，全球的手机市场，最优秀的市场当然是发达国家的市场，比如美国欧洲等地区，以及那些经济情况比较好的发展中国家市场，比如国内，而非洲很明显依然是最劣质的市场。

如此一来，所有的手机厂家都在搏杀这些优质市场，直到市场严重饱和，利润难以保证。

直到这个时候，这些手机巨头才开始寻找新的市场，比如南美比如非洲，然后他们这一次他们只能失望了，因为有人拥有先见之明，提前进入了这些巨头们都看不上的低端市场，并且已经占据了极大的份额和口碑，那就是来自国内的“传音”手机。

没有电，那就上大电池，甚至手机自带太阳能。

多卡需求大，那就搞四卡四待、乃至是六卡六待。

随时需要音乐起舞，那就搞大喇叭，想要什么dj都可以。

产品符合市场需求，价格符合消费人群，那自然可以狂吃市场份额，然后大赚特赚，毕竟薄利多销什么时候都不过时。

更不用说，别以为卖的便宜了就不挣钱，因为成本可能低的离谱！

正是因为如此，所以王烨就准备采取这个策略，联合体的汽车工业，想要直接去美国市场和欧洲市场是不现实的，暂不提产品本身的差距，光是一个政治角度的贸易保护和外贸限制，就可以让王烨直接没得玩。

如此一来，王烨就只能调转方向，搞农村包围城市的套路。

先搞低端的，先卖国内，然后卖东南亚、卖南美洲、卖非洲，一步一步的从低端到高端，先挣钱占领市场，然后再做大做强。

毕竟，难道这些地区没有汽车需求吗？当然有了，只不过那些汽车巨头根本看不上这些市场，所以在这些地区，路上跑的绝大部分都是二手汽车。

而且越是这些地方，对于汽车和工具车的需求就越大，因为贫穷代表了发展潜力比较大，而运输能力永远是发展的重要前提。

当然了，这些劣质市场的贫穷问题，也是不可能被忽略的，但是并非不能解决。

至于办法，其实也很简单。

如果没有美元，那用矿产或者其他东西来支付也不是不可以，反正铁拳安保公司就在那里，可以极大的确保资产安全。

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