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第一百一十四章 救人也要救船（第5页）

这算什么土方子，王主任不由想到济公救人，好像就是在身上前挠挠、后搓搓，弄出一个泥丸给人家吃的。

一阵更恶心的反胃，抱着粪桶又吐了起来。

这次吐的是白沫，这么下去会吐坏身体的。

朱宝根于心不忍，急切地说：“王主任，你要是吃不下锚链泥丸，也可以喝点锚链泥水。”

梁小余猛拍额头，欣喜地说：“想起来了，我听人家说过，喝锚链泥水真能治晕船！”

“有没有别的办法？”

“再就是笨办法，绑在桅杆上，吐着吐着就不晕了。可现在是冬天，外头风那么大，那么冷……”

“你还是给我弄点那个什么水吧。”

“哦，我这就去。”，！

这是一个在救援中经常遇到的两难问题。

金卫国转身看着舷窗外在探照灯下雾蒙蒙的黑夜，一时间不知道怎么回答。

提到落水的人，韩渝不由想起被一股大浪拍进江里的哥哥，毅然道：“金大，大仓不是有你们的港监站，你们的同事不是能征调到大马力拖轮么，请他们通知拖轮备车。”

“可天气这么恶劣，能见度这么低……”

“江面上的天气变化很快，如果风力持续加大，应该能吹散一部分雾。让他们做好准备，如果天气转好，只要雾没那么大，我们就可以把001作为指挥船，引导他们去救援鹤翔9。”

这不是港监想征调就能征调的。

如果人家单位的领导不同意，哪怕有一个船员提出这么做太危险，人家的大马力拖轮都不会出动。

毕竟这不但涉及到拖轮船员的安全，也涉及到财产安全。

尤其全回转的大马力拖轮，价值上百万，谁敢冒这个险。

金卫国正不知道解释，韩渝趁热打铁地说：“告诉他们，我们有雷达，有水深探测仪。他们看不见我们，我们能看见他们。他们不知道水深，我们知道。

我们给他们引航，这种天气反正开不快，最多保持三到四节的航速，航行安全肯定有保证。只要能在第一时间赶到出事水域，莪们不但能救人，而且有机会把鹤翔9拖正。”

鹤翔9是一艘六千多吨的海轮，一旦沉了不但会造成巨大的经济损失，而且会堵塞航道。

001虽然一样是拖轮，但马力太小，只能救人和救援一千五百吨以下的小船，拖不动六千吨的大船。

金卫国不敢再犹豫，抬头道：“我先向上级汇报。”

“那我先上去了。”

“行，有消息我用对讲机喊你。”

……

有雷达和水深探测仪就是好，尽管能见度很低，但对航行的影响并不大。

经过半个小时的逆流而上，001终于驶进了长江主航道。

江面有北支航道几十倍宽，完全没有遮挡，同样是四到五级的风，但江面上的风力远比岸上的大，风速远比岸上的快。

顶风顶浪，001宛如一片树叶在惊涛骇浪里起起浮浮。

航行变得十分困难，航速从之前的五节一下子降到了三节。

涌浪不断拍打二层驾驶室的玻璃，船身横倾、纵倾都在十五度以上，驾驶室里的椅子和驾驶台抽屉尽数翻倒。

要不是紧攥着舱壁上的把手，韩渝根本站不稳。

能见度不是很低，而是完全看不见了，外面黑漆漆的一片。

“左前方三里处有一条船在上行。”

“知道了。”

此情此景，让王队长想起有一年拖十几条驳船去东海时遇到的风浪。

那次虽然没下雾，但风浪比今晚大。

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