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第703部分（第1页）

更高级别的支持。别的不说，CIA已经证实，林啸雷去主持总参谋部的工作之后，留守海军司令部的不是最有可能出任海军司令的华剑锋，而是海军航空兵参谋长杨晋杰少将。也就是说，华剑锋中将已经好久没有出现在公众面前，而他最有可能出现的地方就是阿根廷。

所有迹象都表明，南大西洋的局势比想像的还要恶劣得多。

杜奇威不敢有丝毫大意，因为他知道，这场冲突不但会决定美国的未来，也会决定他的未来。

卷十一　重新洗牌　第58章　争分夺秒

4月26日下午，英国特遣舰队在朴茨茅斯港起锚，踏上了远征南大西洋的征途。

特遣舰队能够再次书写历史吗？

虽然从实力上讲，以“乔治五世”号与“皇家方舟”号为核心，由14艘大型护航战舰与3艘舰队补给舰组成的特遣舰队比50多年前由铁娘子派遣那支同名舰队强大得多，但是没有多少人相信，英国皇家海军能够再次书写历史。

近20艘战舰还没离开朴茨茅斯的时候，包括英国的电视台在内的欧洲各大新闻媒体对相隔半个多世纪的两支特遣舰队、以及同一个对手的情况做了对比分析。不可否认，特遣舰队非常强大，甚至称得上是当今世界上能够出现的第三强大的舰队。同样不可否认，特遣舰队的敌人也非常强大，拥有南美与南大西洋地区最强大的海空力量。

涉及到具体内容时，英国新闻媒体与欧洲大陆的新闻媒体就不一样了。

为了鼓舞国民的士气与斗志，英国电视台没有过分强调对手的实力，而是把重点放在了特遣舰队上。英国电视台的这种态度有很大的误导作用，让英国观众不自觉的认为，特遣舰队足够强大，没有击败不了的对手。

果真如此吗？

不得不说，欧洲大陆的新闻媒体“现实”得多。报道相关内容时，以法、德、意等国电视台为代表的欧洲大陆新闻媒体就重点报道了阿根廷的海空实力，没有过分关注不太值得关注的英国特遣舰队。

用意大利广插公司“时事要闻”节目主持人帕帕佐尼的话来说：与50多年前相比，英国特遣舰队并无本质上的变化，只是用大型航母替换了小型航母、用更强大的护航战舰替换了惨遭噩运的“谢菲尔德”级驱逐舰（42型驱逐舰），特遣舰队战斗力提升是技术发展的必然结果，即便没有这场冲突，皇家海军的战斗力也会比50年多前强大许多；与之相比，阿根廷的变化不仅仅限于表面，还发自骨髓，除了拥有足以称雄南大西洋的空中力量之外，还拥有一支令人生畏的水下舰队，更重要的是，50年前，让阿根廷输掉战争的那些因素现在基本上不存在了，掌接主动权与占据优势的是阿根廷，不是英国。

虽然意大利人的评价刻薄了一些，但是一针见血的切中了要害。

真正需要关注的，确实是今非昔比的阿根廷空军与海军。

在细节报道方面，其他欧洲新闻媒体不甘落后，纷纷拿出了看家本领。

法国的“法兰西之声”在做相关报道的时候，重点介绍了阿根廷空军。不得不说，法国人非常“自恋”在介绍阿根廷空军的时候，竟然翻出50多年前的老账，洋洋自得的回味了“飞鱼”击沉“谢菲尔德”号的那场战斗，因为“飞鱼”是最出名的“法国造”。似乎为了强调阿根廷空军的实力，法兰西之声没有忘记重点报道阿根廷空军这些年来的变化，特别是近20年来的飞速发展。进行对比的时候，法国人格外强调了一点，即在1982年的那场战争中，阿根廷空军没能正常发挥。按照法国人提出的理由，当时阿根廷是在没有进行充分准备的情况下发起战争的，虽然拥有一支规模与质量都不差的空军，比如“幻影Ⅲ”型战斗机的战斗力就比英国皇家海军的“海鹞”FRS。MK1高得多（“幻影Ⅲ”与“飞鱼”一样，也是法国造），但是在基础设施不配套的情况下，败给英国特遣舰队也是理所当然的事情。别的不说，阿根廷空军基地与马岛的直线距离在650到850千米之间。而“幻影Ⅲ”、“天鹰”等阿根廷空军主力战斗机的最大作战半径均在800千米以内，即便到650千米外作战，最多只能在战场上滞留5分钟。为了给返航留下足够的燃油，具有超音速飞行能力的“幻影Ⅲ”战斗机还不敢贸然使用加力燃烧室，从而丧失了最重要的空战优势（“海鹞”不具备超音速飞行能力）。虽然法国人一再强调“法国造”的先进性，故意忽略了某些更加重要的问题，比如法国出售给阿根廷的“魔术”R。550格斗导弹就只是与AIM…9B相当的第一代红外寻的格斗导弹，不具备迎头攻击能力，而“海鹞”使用的“响尾蛇”AIM…9L是第三代红外寻的格斗导弹，具备全向攻击能力，弹药性能差距对空战的影响远远超过了战斗机能否进行超音速飞行，但是法国人的观点不能否认，很多限制阿根廷空军战斗力的问题早就不存在了。马岛还是那个马岛，而阿根廷空军装备的战斗机比50年前先进了许多。不管是J…14这类重型制空战斗机、还是J…15这类轻型多用途战斗机，在典型作战负载的情况下，作战半径都在1200千米以上，作战半径为800千米时能在战场上空滞留30分钟以上，或者与敌机格斗10分钟以上。弹药更不是问题，因为弹药涉及的敏感技术少得多，所以在条件允许的情况下，共和国没有理由不把最好的弹药卖给阿根廷。

法国媒体关注阿根廷空军，德国媒体则关注阿根廷海军。

与外界了解的一样，在评价阿根廷海军的时候，德意志联合广播公司的评论员也认为阿根廷海军的水面舰队不值一提，最多为运输船队护航，或者在必要的时候代替容易遭到潜艇攻击的运输船，扮演“高速补给舰”的角色。向马岛运送作战物资，真正值得关注的是水下舰队，即那10多艘性能并不落后的电动潜艇。有了法国同行做的示范，德意志联合广播公司在做相关报道的时候，也拿50多年前的那场战争做了比较。虽然就外界所知，在1982年的马岛战争中，阿根廷海军的潜艇部队并无突出表现，“圣菲”号在向南乔治亚岛运送补给物资的时候被英国舰队的反潜直升机击伤、最终搁浅被俘，仅有的2艘从德国引进的209级常规潜艇却没有任何正常表现、从未对英国特遣舰队构成威胁。用比较流行的说法，德国像法国一样，在战争爆发后启动了209级潜艇火控系统内的“后门”，致使两艘原本应该能够对特遣舰队构成致命威胁的常规潜艇成了摆设。甚至有人认为，在阿根廷空军出动“超级军旗”用“飞鱼”击沉“大西洋运输者”号的那场战斗中，1艘阿根廷海军的209级潜艇透过了英国特遣舰队的反潜网，向近在咫尺的“无敌”号发射了2条重型鱼雷，结果因为火控系统故障，在即将命中“无敌”号的时候脱靶。不管这些“传闻”是否真实，有一点值得肯定，那就是“德国造”也对英国特遣舰队构成了巨大的威胁。与法国新闻媒体一样，德意志联合广播公司没有忘记强调现状，即阿根廷海军的潜艇已经不是50多年前的209级，而是当今世界上最先进的全电动攻击潜艇，而且建造这些潜艇的共和国绝对不会在火控系统上做手脚，就算做了手脚，也没有理由帮助英国佬。用德国人的话来说，只要有1艘电动潜艇进入特遣舰队内部，就能在数分钟内干掉包括航母在内的数艘大型战舰。对特遣舰队来说，别说损失数艘战舰，在只有2艘航母的情况下，哪怕只有1艘航母丧失作战能力，特遣舰队都得提前结束在南大西洋上的作战行动。

毫无疑问，欧州大陆国家都不看好特遣舰队。

法国与德国的新闻媒体在做相关报道的时候，除了“重温往日辉煌”之外，更在借此机会表达“欧洲大陆”对马岛冲突的态度。

非常矛盾的态度。

虽然冲突爆发前，欧洲大陆国家步调一致的支持英国，法国总统、德国总理与意大利总理多次宣称，在涉及到成员国根本利益的问题上，欧盟成员国不会向任何势力妥协，将竭尽全力维护欧州的集体利益，但是冲突爆发后，欧州大陆国家先是选择沉默，再是集体“看空”英国，态度来了个一百八十度的掉转。不得不说，在马岛争端，或者说两个超级大国的对抗上，欧盟的地位非常尴尬。“

冲突爆发前，欧盟主要成员国纷纷表态支持英国，不是欧盟真要出兵帮助英国守卫福克兰群岛，而是想通过表明态度的方式，让正在暗中推动冲突的两个超级大国充分考虑欧盟的影响力，将冲突抚杀在萌芽状态。冲突爆发后，欧盟陷入两难境地；如果支持英国，收复福克兰群岛之后，英国首先感谢的不是欧洲大陆国家，而是大西洋对岸的美国；如果不支持英国，更有可能使英国加快“脱欧入美”的步伐，与欧洲大陆国家分道扬镰；在向左走与向右走都是死路的情况下，大陆国家的态度变得模棱两可就没什么好奇怪了。由此可见，早在战争爆发前，欧盟主要成员国就知道，需要一场冲突的不是英国与阿根廷，而是美国与共和国。不管两个超级大国的最终目的是什么、以及冲突的最终结果如何，欧盟都不可能成为最终的受益者。

随着特遣舰队茅斯出发，欧盟的“中立政策”也走到了尽头。

用比利时“联合晚报”的评论来说，不管冲突的结果如何，欧洲大陆国家必须在局势进一步明朗之前做出选择，并且充分发挥欧盟的影响力，而不是等到没有选择的时候再被动面对残酷的现实。

问题是，欧盟有可能立即做出选择吗？

可以说，拥有近5亿人口、成员国总面积超过800万平方千米、国民生产总值为美国的110％（共和国的92％）、拥有大量尖端技术的欧盟没能成为“第三极”，最主要的原因就是欧盟是“国家联盟”。

别的不说，任何重大决定都需要获得所有成员国政府或者立法机构批准。

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