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第319章 两个女儿和雷龙L1试车成功（第4页）

体积比火龙H2要小的多。

更重要的是雷龙L1的室压达到了惊人的34MPa。

这已经相当于三百四十个大气压。

更高的室压代表着更高的燃烧密度。

雷龙L1的比冲达到了三百三十五。

这已经是妥妥的世界第一火箭发动机的节奏了。

整个研发团队自然都是兴奋的不行。

要知道这可是一台甲烷液氧发动机。

相对于煤油液氧和液氢液氧。

甲烷液氧对设备磨损不大，可以重复使用。

似乎苏翰说的可回收火箭的最大障碍已经解决。

苏翰知道这个消息当然非常高了。

但这也仅仅只是开始而已。

搞定了发动机，还有悬停测试。

而且他的目标是年内就完成悬停测试。

那么留给团队的时间压力自然是非常的大。

必须尽快完成雷龙L1和小蚂蚁悬停火箭的组装。

……

龙翰机器人的金义军团队。

这会完成了三十厘米规格的全球首款金属3D打印机原型机的生产。

该打印机使用一种全新的碳钨合金粉末。

成功打印出三十厘米规格的火箭发动机壳体。

经过测试。

该壳体综合性密度超过了雷龙L1使用壳体密度。

如果能够生产出两米以上规格的3D打印机。

到时候不但能大大提高火箭发动机生产速度。

发动机性能也会大大提升。

不过想要达到两米规格的3D打印机也没那么容易。

金义军团队下一部的目标是一米二规格的3D打印机。

……

火龙H1和H2首期交付的几台工程样机。

这些工程样机全都顺利通过相关单位的验收。

。

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