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第447章 无工质发动机（第3页）

而且还是传说中无工质核聚变发动机。

传统发动机都是有工质的发动机。

这种有工质发动机凭借着燃料燃烧时候，向后喷射的物质，形成反作用力，推动飞船向前前进。

而无工质发动机则无须使用任何燃料，就能产生反作用力，效率自然不是有工质发动机能够比拟的。

本来这些年无工质发动机一度被认为是骗局。

因为有科学家发现，所谓的无工质，其实是被切割了的地球的磁感线，因此产生的推力。

所以根本就没有所谓的无工质发动机。

无工质发动机也一夜之间变成了民科。

成了人人喊打的技术。

苏翰也一度认为无工质本身是不存在的。

但在苏翰所获得的全新科技却告诉他无工质是存在的。

虽然这里无工质依旧是切割磁感线。

但它并不是切割地球的磁感线。

太阳本身也是有磁场的。

而且不同恒星系统之间的磁场也是互相影响的，甚至银河系本身也是有磁场的。

只是地球的磁场太强。

忽视了其它磁场而已。

只要有人能将发动机的功率提升的足够大。

那么一样能切割到其它恒星，甚至整个星系的磁感线，到时候同样能产生无工质效果。

如果能生产处一台超级大的和聚变装置。

那么就可以把海量的电能，转换成微波，切割极弱的恒星磁感线，最后产生推力。

发的电量越大。

推力就越强。

虽然无工质发动机同样要消耗燃料。

但相对于有工质发发动机来说。

无工质发动机更加的省燃料。

以巨龙核反应堆为例。

一吨核燃料就能持续产生一年的推力。

自然不是传统的有工质火箭发动机能够比拟的。

不过虽然巨龙核聚变堆发电量惊人。

但重量太重。

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