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第896章 汉江汽车的资金情况（第2页）

一般情况，一条正常商务车的生产线，年产量最少会在5万辆左右。

商务车和公交车的生产节拍完全不一样，兼容改造在资金困惑下的无奈之举。

如果要新建一条商务车汽车生产线，参考最近江淮瑞风生产线投资最少要5亿华夏币以上。

对于汉江汽车刚转型的情况下，肯定是不适合做这么大的投入。

苏易看到胡昊的苦瓜脸，就知道胡昊内心在想什么，笑着说道：

“广告该打还是要打，我们盘古时代那边也会配合做广告。”

“老胡，汽车这个领域，未来的模式一定是先亏再赚的。”

“如果我们不是有现成的公交生产线改造，需要投入的会更多。”

“不过我们这款车如果按照38.8和52.8万的定价，利润应该能在在15-20%以上，账面数据到时候肯定会比较好看。”

汉江汽车的财务状况，华易投资那边是有专人跟进，然后会定期向苏易汇报的。

不像林启华，估计都不知道汉江汽车现在财务状况。

现在汉江汽车不但公交车利润花完了，3000万的增资也花完了。

而且还从银行贷款了1500万，否则新车生产的原材料都是问题。

这还不算新车一直在持续生产，欠供应商商的钱那都是海量的款项。

胡昊也明白苏易的话，笑着道：“明白了。苏总。”

“老胡，我们现在存量车有多少了，几个城市的旗舰店怎么配置的。”

胡昊说道：“苏总，我们现在存量车有500多辆，目前在京都、沪市、深市、广市、江城设有旗舰店，每个旗舰店现在存量车已经运输了50辆过去。”

苏易听了以后，也是不由的皱眉起来，产量真是头痛。

虽然一年不一定能卖掉一万两，但是现在刚开始的话产量上不去有点麻烦。

商用车和家用车一样，你搞饥饿营销可以，但是也得市场上有车啊。

市场上都没几辆车，太饥饿了就不是营销了，而是找死了。

但是要新建生产线，投入5-10亿华夏币，对苏易来说钱不多。

但是商人的本质，投资每一分钱总有一份价值。

哪怕这份价值，是来自于情感也可以，就像华耀玻璃，就是为了父母开心。

想到这里，苏易说道：

“胡总，存量车要抓紧，公交车的订单看看能不能缓一缓，虽然公交车赚钱，但是我们商务车要打市场，开局的这一仗很重要。”

“回头我让华易投资这边安排人员，做一个线上预订的系统，让客户能直观的看到自己的订单进展，否则这样的产量会错失很多用户。”

苏易现在能想到的办法就是用一个直观的预定系统，让购买者有个期待感。

胡昊也是知道产量问题，特别是现在1100辆都卖出去了，显的商务车的产量更加窘迫。

胡昊认真的说道：“我等会就和公交车那边讨论一下现在的订单执行情况，尽量保证我们商务车的生产。”

苏易点了点头，思绪了一会说道：

“林三哥，老胡，我们新车发布后，如果市场情况不错，我们抓紧融资吧。”

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