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“哈哈哈,陈总,要不现在就给我装一套吧,最好是脖子以下全换上赛博机器。”车队里一名年仅19岁的车手丝毫没有紧张的和陈尘开着玩笑。
“去你丫的。”陈尘笑骂一句,“赛博的哪有原装的好用。”
“还有。”陈尘接着看向车队经理孟元德,“出了国门呢,也不用担心什么,你们老板我其他的没有,关系还是有点的。”
“大大方方的,公公平平的参加,如果遇到什么事情直接联系卢总或者联系我也可以,我人不出国,但是在欧洲还是有点面子的。”
旁边车教授的嘴都快扯到天上去了,你陈总在欧洲是有点面子吗?
那特么现在他们敢不给你面子?
谁敢不给你kgchen面子?
为了让红星到欧洲建厂,人家都敢承诺说帮红星解决动保和环保组织了,这老玛去了都没这待遇好不好。
“行了,废话不多说,无论测试还是比赛,安全第一。”
说着陈尘掏出自己的红星x,递给苏飞鹏,“飞鹏,给我们拍张合影,今天是红星正式出征24小时耐力赛的日子,值得纪念一下。”
苏飞鹏接过手机,陈尘蹲在车头前,车教授和孟经理蹲在他左右两边,郭达鹏等车手则是站立在赛车旁边,“咔”的一声,这张被放入红星汽车展览中心的照片,就在苏飞鹏的手中诞生了。
给车队送行完毕,陈某人在回去的车上就将刚刚拍摄的照片发到了自己的社交账号上,并配文感慨。
【一转眼从h20上市已经4年的时间了,从我宣布红星开始赛道计划也整整过去了四年时间,在这四年里红星汽车用无与伦比的性能,不断刷新着全球各地的赛道记录,见证了华夏新能源汽车产业的快速崛起。
而今天我们红星车队正式出发前往欧洲参加勒芒24小时耐力赛,这是全球首次有纯电汽车参与的耐力比赛,很高兴我们红星即将又要开创一个历史。
无论成绩如何,无论结果如何,其意义都是不言而喻,我也希望能有越来越多的华夏厂商参与到国际赛事中去,让全世界看到我们华夏汽车在赛场上飞驰的影子。】
这一番感慨颇多的配文,忽然让很多人想起来陈尘曾经在舞台上说过的那句承诺——红星参加2025年勒芒24小时耐力赛。
去他猫?:“卧槽,陈总不说这事我都快忘了,真就用纯电参加耐力赛啊,陈总牛逼!”
c位路灯:“陈总啊陈总,红星汽车每年卖那么多台,也开始盈利了,但是乱战还没有结束呢,大家都还在温饱线上挣扎,哪有功夫和你一起征战赛场,我估计啊还得等几年。”
贝壳海滩:“等几年也不一定,有些车企注定是没有赛道基因的,平时崴个脚还给你ta呢,在赛道上要是出问题可是全球都知道的,他们敢参加?”
炸天帮~李黑:“嗯……人家还没说谁会胜出呢,在我看来华山派都不一定能笑到最后,一张百元大钞要是只有正面,这钱你敢要还是敢花?”
喜欢球菊的智宫礼:“征战赛道还是得看吉立,现在领克和极氪合并,接下来就看极氪汽车的了,国内也就原来的极氪各种参与国际赛事,当然那是油车时代了。”
喜欢黑科技:谁让他这么造手机的请大家收藏:()黑科技:谁让他这么造手机的。
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